|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 12:06:42 GMT -5
Porto Palermo
|
|
|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 12:17:27 GMT -5
I was in Dhermi during 2006 and seems like they have fixed these roads really good. I spend a considerable part of my life in Qeparo. Have relatives there. Just looking at this video makes me wanna be there.
|
|
|
Post by todhrimencuri on Jun 25, 2009 12:23:03 GMT -5
Haha, they just recently started construction on my family's inherited space in coldwater, Vlora. By next summer, Ill have a place to go all the time during summer, instead of having to go famly to family in Vlora.
|
|
|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 12:24:29 GMT -5
My father works with Canadians and British. They love South Albania.
Especially the restaurants and sea food.
|
|
|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 12:28:10 GMT -5
Shprehja shkon se Anglezet dojne ta kthejne Vloren si ne Dubai.
|
|
|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 12:28:43 GMT -5
Britanikët. E bëjmë Vlorën si Dubai. Gati investimi 1,2 miliard euro. Pritet OK qeverisë Berisha.
Mirëpritet Forumi investimeve Britaniko-Shqiptare
Nga Forumi Investimeve Britaniko Shqiptare Muhamed Veliu
Tërheqja investimeve britanike në Shqipëri ka qënë një domosdorshmëri e kahershme të cilës ju kushtua vëmëndje vëtëm disa kohë më parë duke ndërrmarë një iniciativë konkrete. Për herë të parë në Londër është zhvilluar Forumi Investimeve Britaniko – Shqiptare i cili ngjalli inters tek më shumë se 150 kompani vendase që operojnë në fusha të ndryshme, mes tyre edhe disa institucione bankare të rëndësishme, që ishin prezent. Mbajtja e tij u zhvillua n “One Whitehall Place” një ndërtesë me stil 100 vjecar Viktorian, njohur ndryshe si “National Liberal Club”. Mardhënjet politike mes dy vëndeve gjithmonë janë cilësuar si të një niveli të lartë por në fushën e biznesit ato nuk kanë qënë të tilla. Kjo ka detyruar ambasadorin e Shqipërisë në Mbrëtërinë e Bashkuar Zef Mazi të organizojë këtë forum për të tërhequr investime britanike në Shqipëri. “Çfarë ne duam të arrimë nga ky forum është promovimi Shqipërisë përfshi mundësitë që ajo ofron për të investuar. Britania luan një rrol të rëndësishëm në në investimet globale gjë e cila është shumë e rëndëishme për ne” është shprehur zoti Mazi i cili ka hapur këtë forum. Gjatë tij është diskurua rreth sistemit financiar përfshi atë bankar,ekonominë të tërësi,energjitikën, transportin e komunikacionin. Një rëndësi e veçantë i është dhënë edhe mundësive që ekzistojnë për të investuar në fushën e turizmit. Ministrat pjesmarrës Genc Rruli, Ylli Pango, Sokol Olldashi, zëvëndës ministri financave Mima, e kanë cilësuar këtë forum si të një rëndësie të veçantë për kohën dhe vëndin ku zhvillohet. Drejtori i përgjithshëm i KESH Gjergj Bojaxhi u shpres se ky forum ofronte një mundësi të mirë në shpalosjen e platformës së kësaj korporate e cila ka hyrë në fazën e një privatizimi të pjeshëm. Shqipëeria në fushën e turizmit ka tërhequr vëmendjen e britanikëve për të investuar por jo aq sa duhet. “Gjatë kërij sezoni turistik në Sarandë do të mbërrinë një numër i konsiderueshëm Kroçerësh me turistë britanik. Po ashtu jemi kontaktuar nga disa investitorë britanikë që duan të investojnë në turizmin shqiptarë. Megjithatë synimi ministrisë që drejtojë është që të kemi sa më shumë investirorë nga britania pasi dihet se industria e turizmit në këtë vënd është ndër më të përparuarat në botë.” tha ministri Pango Gjatë fjalës së tij ai theksoi mundësitë dhe zonat ku britanikët mund të investojnë në Shqipëri. Gjatë senacës së pyetje shumë pjesmarrës që e kishin vizituar Shqipërinë kanë evidentuar mundësitë e investimeve afat mesme apo afat gjata por i kanë fokosuar pyetjet e tyre në përmirësimin e infrastrukturës pa të cilën investimet në këtë fushë sdo të vinë. Pjesmarrjen në këtë forum nuk e kanë lënë pa shfrytëzuar edhe disa shqiptarë që punojnë në institucionet bankare në Londër. Njëra prej ishte edhe Eriola Kulari e cila punon për bankën e investimeve NBG-International. “Organizimi këtij forumi është padyshim i rëndësishëm sepse me hyrjen në NATO Shqipërisë i duhet btë filtrohet totalisht në tregun financiar global. Sa më shpejtë të ndosh një gjë e tillë aqmë më shpejtë do të rritet konfidenca e investitorëve të huaj përfshi ata britanik të vinë në Shqipëri” u shpeh ajo. Interes të veçantë ka ngjalluar fjala e ministrit të trasporteve dhe komunikacionit Sokol Olldashi të cilit pjesmarrsit i drejtuan një mori pyetjesh sidomos për investimet në Gjirin e Vlorës, investimet dhe gjëndjen aktuale të rrugëve. Njëri nga të pranishmit e pyeti Olldashin se kur do të mbaronte edukimi policëve rrugor dhe trajtimi të huajve në Shqipëri me dinjitet dhe jo si objek zhvatjesh duke u vënë gjoba. Në fakt interesimi britanik në fushën e trasporteve në veçanti atij detar nuk kanë munguar. Kompania britaniko-Zviceriane ZumaX ka i ka parqitur një projekt qeverisë shqiptare për ndërtimin e një porti kontenjerësh në gjirin e Vlorës me vlerë 1,2 miliard euro i cilësuar nga gazeta Financial Times si një prej investimeve më të rëndësishme në Shqipëri. Një mori pyetjesh nga të pranishmit i janë drejtuar guvernatorit të bankës së Shqiëprisë zotit Ardian Fullani rreth sistemi bankar shqiptarë, në veçanti tregut të sigurimeve. Organizimi këtij forumi është përpjekja e radhës që Shqipëria ndërmerr në thithjen e investitorëve të huaj në veçanti atyre britanike. Suksesi tij do të duket në muajtë apo vitet në vazhdim nëse numri kompanive britanike do të rritet.
Britanikët e Zumax-E bëjmë Vlorën si Dubai
Kompania britanike ZUMAX e specializuar në fushën e trasportit detar i ka dorëzuar qeverisë shqiptare më 26 Nëntor 2007 propozimin për ndërtimin e një porti ku do të përpunohën kontenjerësh, ndërsa në 10 Mars 2008 kjo kompani ka dorëzuar projektin me vlërë totale 1,2 miliard euro. Faza e parë parashikon një investim prej 533 milion euoro. Nëse këti projekti do ti ipet drita jeshile për tu realizuar në të do të punësohen 2 mijë persona nga të cilët 726 veta do të jenë pjesë e stafit menaxhues me specialistë të ndryshëm.Sipas projektin një kopje të së cilës është parë nga Shqip, mësohet se ai do të ndërtohet në një sipërfaqe prej 300 hektarësh në zonën e Triportit në Vlorë i ngjashëm me portet e këtij lloji në Dubai dhe Katar. Projektusit e tij thonë se ky port do të jetë më i rëndësishmi në Mesdhe duke lënë prapa Maltën dhe Qipron të cilat shquhen për të tilla porte. Projekti parashikon lidhjen e tij me Korridorin Tetë si dhe ndërtimin e një aeroporti lokal në funksion të portit. Philip George drejtor i këtij projekti pjesmarrës në “Forumin e Investimeve Britaniko – shqiptare” tregon për herë parë ekskluzivisht për Shqip përse ata kërkojnë ta realizojnë këtë projekt në Shqipëri. “Ky projekt ka lindur si nevojë e kërkesës që ka tregu operatorëve të kontenjerëve. Ky treg për ç’do vit ka një rritje me 11%. Këta oparatorë kërkojnë një port të ujrave të thella në Mesdhe për këtë ZUMAX pasi inspektoi disa vënde mesdhetare zgjodhi tre prej tyre, të cilat ishin Turqia, Libia dhe Shqipëria. Zgjodhëm Vlorën për thellësinë e detit që ka dhe pozicionin e favorshëm gjeografik që ofron për të tilla porte. Ne i kemi propozuar qeverisë Shqiptare që ky port të jetë i sigurisë së lartë, duke patur parasysh që në Shqipëri nuk ka një port të tillë”
Drejtori përgjithshëm i Raiffeisen Bank “Tregu shqiptarë i punës favorizues për investimet britanike”
Oliver J. Whittel është drejtor i përgjithëm i Raiffeisen Bank i cili ishte pjesmarrës në këtë forum. Ai është britanik dhe njohës i mirë i ekonomisë shqiptare në vençati investimeve të huaja. Gjatë një interviste për Shqip ai shprehet se kjo konferencë e para e këtij lloji është e rëndësishme pasi tregon se Shqipëria është gati të presë investimet ndërkombëtare. “Ne si bankë këmi lidhje të forta me botën e biznesit atje dhe jemi të gatshëm të ndihmojmë me kredi apo bashkëpunime të ndryshme me investitorë që duan të vinë e investiojnë në Shqiëpri njësoj siç ne bëmë pesë vjet më parë. Duke qënë se unë jam britanik ndihma ime nuk do të jetë e kursyer për të sjellë investitorë britanik atje.” Por a është Shqipëri gati të mirpres investimet britanike? Oliver J. Whittel vëren se është e vërtëtë që ka pak investime britanike në Shqipëri gjë për të cilën nuk e kupton përse ndodhi një gjë e tillë pasi në këtë shkuarën të dy vëndet kanë lidhje historike me njëri tjetrin. “Ka ardhur koha për investitorët britanik të vinë në Shqipëri pasi ka potenciale të mëdha për të investuar. Ka një treg pune relativisht të lirë, ka njerëz të edukuar me aftësi menaxhuse. Të gjitha këto janë avantazhe për cilindo investitor. Unë do të thoja se jam shumë i ipresionuar dhe i gëzuar me pjesmarrjen e delagatëve në këtë forum, të cilët kanë marrë me vete mesazhe të cilat do ti inkurajojnë të shkojnë në Shqipëri. Vetë pjesmarrja tregon se ata kanë interes në vëndin tuaj. Tani atyre u duhet të ndërmarrin hapin tjetër të shkojnë atje të shikojnë nga afër këtë vënd sa ka zhvilluar dhe ç’farë ofron”.
|
|
|
Post by todhrimencuri on Jun 25, 2009 12:31:16 GMT -5
I hate Dubai... its an annoying artificial city. No soul, no heart, just capitalism. I hope Vlora is constructed with its heritage in mind. It would be nice to see it turn into a European city, keeping in touch with the Italian and Ottoman architecture. Its what gives Vlora its specialness. Maloku Berisha ka nje inat te madhe ndaj Vlonjatet. Ne nuk e lejojm katuranin brenda qytetit tone. Aj dole edhe ne anen e Bollano's cur gjukata e vlores e arretoj.
|
|
|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 12:36:52 GMT -5
Authenticity is very important. Sustainable development is also important.
These areas have natural beauty. The only thing that is missing is human hand.
|
|
|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 12:38:19 GMT -5
B.t.w RTK documentary about Durres-Kukes motorway
mms://video.rtklive.com/lqendrore/speciale_2406.wmv (Bej Copy/Paste)
|
|
|
Post by insomniac on Jun 25, 2009 13:42:53 GMT -5
|
|
|
Post by alb12345 on Jun 25, 2009 15:48:02 GMT -5
Maloku Berisha ka nje inat te madhe ndaj Vlonjatet. Ne nuk e lejojm katuranin brenda qytetit tone. Aj dole edhe ne anen e Bollano's cur gjukata e vlores e arretoj.
Toskali ke nevoje te besh praktike ne shkrim , ne 2 fjali ke bere 10 gabime. me vjen shum keq kur shikoj shqiptar keshtu qe jane shum mire ne anglisht edhe ne shqip jan per faqe te zeze.
|
|
|
Post by ngadhnjyesi on Jun 25, 2009 18:01:45 GMT -5
Toskali ke nevoje te besh praktike ne shkrim , ne 2 fjali ke bere 10 gabime. me vjen shum keq kur shikoj shqiptar keshtu qe jane shum mire ne anglisht edhe ne shqip jan per faqe te zeze. Nuk ka faj se s'ka bere shkolle ne Shqip fare. Mire edhe kaq. Should have seen it a couple of years ago.
|
|
|
Post by todhrimencuri on Jun 25, 2009 18:45:23 GMT -5
Maloku Berisha ka nje inat te madhe ndaj Vlonjatet. Ne nuk e lejojm katuranin brenda qytetit tone. Aj dole edhe ne anen e Bollano's cur gjukata e vlores e arretoj. Toskali ke nevoje te besh praktike ne shkrim , ne 2 fjali ke bere 10 gabime. me vjen shum keq kur shikoj shqiptar keshtu qe jane shum mire ne anglisht edhe ne shqip jan per faqe te zeze. Un u ndava me Shqiperine kur kam qene as 10 vjec. Kam ber vetem 2 vite shkolle ne Shqiperi dhe asnje pik grammatike. Me fal qe po shkruaj me kaq shume gabime...
|
|
PARIS DIO_MYSUS!
Amicus
It's Nice to be Important but It's more Important to be Nice!
Posts: 3,681
|
Post by PARIS DIO_MYSUS! on Jun 25, 2009 19:06:30 GMT -5
Shprehja shkon se Anglezet dojne ta kthejne Vloren si ne Dubai. Vlora eshte Laberi qe vazhdimisht banohet prej Kaoneve!
|
|
Aris
Amicus
Greek Troll
Posts: 832
|
Post by Aris on Jun 26, 2009 10:42:41 GMT -5
Shprehja shkon se Anglezet dojne ta kthejne Vloren si ne Dubai. Vlora eshte Laberi qe vazhdimisht banohet prej Kaoneve! Aulona banohej nga Bylinët ! Pika më veriore e Kaunëve ishte Himera ! -------------------------------------------------------- Sa për investimin Britanik ! Fantastike ! Në Vlorë duhet turizëm jo qendra industriale !
|
|
|
Post by Kassandros on Jun 27, 2009 20:35:20 GMT -5
Suzuki Vstrom..? Just a bad imitation of my Honda Transalp..
|
|
donnie
Senior Moderator
Nike Leka i Kelmendit
Posts: 3,389
|
Post by donnie on Jun 27, 2009 20:44:11 GMT -5
Amazing landscape. The road has certainly improved along the Ioanian. It will definetely stimulate tourism.
|
|
|
Post by leshte on Jun 27, 2009 20:49:12 GMT -5
Me ka mbetur peng qe nuk kam shkuar ndonjehere andej nga jugu dhe qe nuk kam vizituar Kosoven akoma.
|
|
donnie
Senior Moderator
Nike Leka i Kelmendit
Posts: 3,389
|
Post by donnie on Jun 27, 2009 20:59:34 GMT -5
une per here te pare kam vizituar jugun vitin e kaluar (kam fjalen per bregdetin, prej Vlores teposhte). Ishte vertet mrekulli; Vlora, prej nga shihej Zverneci ne njeren ane dhe Karaburuni ne anen tjeter, dhe Sazani ne mes, ishte mahnitese. Pastaj Qafa e Llogorase, nder bukurite me te rralla natyrore qe kam pare ndonjehere. Pastaj i gjithe bregu i Jonit, i kalter me nje panorame kryesisht malor kah shpina. Pastaj Saranda, vertet shume sharmante dhe e bukur. Me ne fund vizituam edhe Ksamilin dhe Butrintin, keshtu qe te rekomandoje qe te shkosh dhe ti vizitosh keto vise sa me shpejt.
PS Prej cilit qytet je Leshte?
PPS Edhe Kosoven hajde ta vizitosh, atje i ke qytetet ne njeren ane, por neqoftese je i interesuar per bukuri natyrore, vizitoje Gryken e Rugoves, bjeshket e Decanit dhe malet e Sharrit. Pastaj eshte edhe shpella e Gadimes, liqejte e Mirushes dhe vende te tjera.
|
|
|
Post by leshte on Jun 27, 2009 21:21:13 GMT -5
Une me origjine nga njera ane jam nga Lezha. Gjyshi nga ana tjeter e familjes me thote qe rethh 200 vjet me pare ajo pjese e familjes ka erdhur ne Shqiperi nga Kosova. S'e di sa e sakte eshte. Por gjate kohes se komunizmit familja ime ka jetuar ne shume qytete, se ateheresh te conin ku ti tekshe Partise. Dialektin e kam pak andej nga juglindja se andej jam rritur por ne Vlore apo Sarande s'me ka rene rrasti te shkoj. Kam qef te shkoj ne Kosove jo vetem per bukuri natyrore por te takoj dhe bisedoj me njerez.
Se e bera gjate. Shkurt, jam nga Lezha.
|
|